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石秀勇
【姓名】
石秀勇
【职称】
【研究领域】
动力工程;汽车工业;船舶工业;
【研究方向】
柴油机工作过程及排放控制
【发表文献关键词】
有限元模型,机体结构,振动位移,模态分析,穴蚀,振动加速度,激振力,柴油机机体,机体强度,有限元法,四点支承,特征模型,气缸套,有限元分析,多缸柴油机,燃烧过程,柴油机,喷雾夹角,喷雾模型,CFD,燃...
【工作单位】
山东大学
【曾工作单位】
山东大学;
【所在地域】
济南
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
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下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到12篇
[1]石秀勇;李国祥;胡玉平;高雪峰;.
基于特征建模的柴油机机体有限元分析
[J]车用发动机.2006,(02)
[2]石秀勇;李国祥;胡玉平;.
发动机飞轮螺栓的三维有限元计算分析
[J]中国机械工程.2006,(08)
[3]石秀勇;李国祥;胡玉平;.
基于接触分析的气缸盖/气缸套密封性能研究
[J]润滑与密封.2006,(05)
[4]石秀勇;李国祥;白书战;陶建忠;.
柴油机高强度缸盖螺栓强度校核方法研究
[J]柴油机.2006,(03)
[5]魏涛;刘涛;石秀勇;李国祥;胡玉平;.
多缸柴油机机体结构有限元模态分析
[J]内燃机与动力装置.2006,(04)
[6]石秀勇;李国祥;胡玉平;陶建忠;.
基于特征建模的船用柴油机机体强度有限元分析
[J]船舶工程.2006,(06)
[7]石秀勇;李国祥;胡云萍;.
喷雾夹角影响柴油机混合气形成与燃烧的CFD研究
[J]车用发动机.2007,(01)
[8]石秀勇;李国祥;周雷;郑媛媛;.
碳烟氧化模型的研究及在车用柴油机中的计算应用
[J]汽车工程.2007,(08)
[9]石秀勇;李国祥;.
基于拟序火焰模型的柴油机燃烧过程数值模拟
[J]车用发动机.2007,(04)
[10]刘永;李国祥;付松;石秀勇;白书战;.
一种适用于缸盖水腔沸腾传热计算的模型
[J]内燃机学报.2008,(01)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]石秀勇.
喷油规律对柴油机性能与排放的影响研究
[D].山东大学.2007
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]石秀勇;李国祥;周雷;郑媛媛;.
碳烟氧化模型的研究及在车用柴油机中的计算应用
[A].2007中国汽车工程学会年会论文集.2007-09-07
[2]石秀勇;李国祥;周雷;.
碳烟氧化模型的研究及在柴油机中的计算应用
[A].2007年APC联合学术年会论文集.2007-09-01
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
龚朴
武汉理工大学
邹知方
济南柴油机厂
刘英林
中国航空工业第一集团庆安集团...
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
胡玉平
山东大学
2
刘涛
山东大学
1
李国祥
山东大学
5
魏涛
山东大学
1
陶建忠
山东大学
1
胡云萍
聊城大学
1
郑媛媛
山东交通学院
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
钟志华
湖南大学
1
龚金科
湖南大学
1
刘金武
湖南大学
1
倪小丹
湖南工程学院
1
高为国
湖南工程学院
1
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