刘惟信
【姓名】 刘惟信
【职称】
【研究领域】 机械工业;汽车工业;工业经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】 计算方程,优化设计,设计变量,应力,刚度,转向机构,刚体,关系曲线,转动惯量,发动机特性,传动系,参数选择,优化设计方法,匹配,空间运动学,独立悬挂,钢板弹簧,清华大学,同步器性能,角关系,轴转动,直...
【工作单位】 清华大学
【曾工作单位】 清华大学;
【所在地域】
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[1]田光宇,刘惟信,徐天安.求解多片钢板弹簧刚度与应力的新模型[J]汽车工程.1997,(01)
[2]刘惟信;高维山;蒋孝煜;.齿轮基节误差及轮齿柔度对计算应力的影响[J]齿轮.1986,(04)
[3]傅佑民;高维山;刘惟信;.机械封闭式齿轮试验台的载荷特性分析[J]齿轮.1987,(01)
[4]李伟;刘惟信;.考虑误差的轮齿啮合刚度的计算和降低齿轮动载的优化设计[J]齿轮.1987,(03)
[5]张宁一,刘惟信.具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计[J]汽车工程.1989,(04)
[6]刘惟信,吴明常.同步器优化设计的研究[J]汽车工程.1990,(03)
[7]刘惟信,戈平,李伟.汽车发动机与传动系参数最优匹配的研究[J]汽车工程.1991,(02)
[8]戈平,刘惟信.汽车发动机与传动系的匹配分析和优化设计[J]汽车技术.1993,(08)
[9]刘惟信.论现代汽车设计及其发展趋势[J]汽车与社会.1996,(01)
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