张维刚
【姓名】 张维刚
【职称】
【研究领域】 汽车工业;动力工程;电力工业;
【研究方向】 电动汽车控制系统以及控制算法的研究
【发表文献关键词】 CAN总线,SA4828芯片,辅助逆变器,电动车,混合动力,逆变器,脉宽调制,混合电动汽车,再生制动,能量回收,控制系统设计,分布式控制,并联液压混合动力车,分布式控制系统,自动控制技术,微型燃气轮机...
【工作单位】 清华大学
【曾工作单位】 清华大学;
【所在地域】 北京
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[1]张维刚;谭彧;朱小林;.液压技术在混合动力汽车节能方面的应用[J]机床与液压.2006,(06)
[2]姚国春;张维刚;杨卫列;朱小林;.混合电动汽车再生制动能量控制系统设计[J]计算机测量与控制.2006,(07)
[3]张维刚;.基于CAN总线结构的并联液压混合动力车控制系统[J]微计算机信息.2006,(28)
[4]姚国春;张维刚;杨卫列;朱小林;.基于WINDOWS的微型燃气轮机实时智能监控系统[J]动力工程.2006,(06)
[5]徐强,张维刚.电动车用辅助逆变器的设计与实现[J]电气传动.2003,(02)
[6]张维刚,漆志佳.基于CAN总线的串联式混合动力电动车控制系统[J]自动化技术与应用.2003,(05)
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