孟嗣宗
【姓名】 孟嗣宗
【职称】 教授;
【研究领域】 动力工程;科学研究管理;机械工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 循环模拟,可变进气系统,AFR传输特性,发动机,油膜,传输延迟时间,可变进气,结构,空燃比,传输特性,充气效率,设计,产品,空燃比控制,进气,挺柱,感器,进气管,过渡工况,电控汽油机,系统设计,传输时...
【工作单位】 清华大学
【曾工作单位】 清华大学;
【所在地域】 北京
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[1]孟嗣宗,郭少平,张文海.发动机精确空燃比控制方法的研究[J]内燃机工程.1999,(02)
[2]孟嗣宗，崔艳萍.知识经济促进了并行工程的开发应用[J]汽车技术.1999,(01)
[3]孟嗣宗,张文海.循环模拟计算在发动机可变进气系统设计中的应用[J]车用发动机.1995,(04)
[4]张文海,郭少平,孟嗣宗.发动机空燃比传输特性的研究[J]车用发动机.1997,(05)
[5]张文海,孟嗣宗,郭少平.电控汽油机进气管内油膜传输特性的研究[J]清华大学学报(自然科学版).1997,(11)
[6]孟嗣宗,刘文今,金之恒,任家烈,莫伟,陆际清.陶瓷-金属复合挺柱的结构设计与应用效果[J]汽车技术.1998,(09)
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[1]许燕;孟嗣宗;.从成果量化评估看学术生态的良性发展[A].学术交流与学术生态建设——中国科协第二届学术交流理论研讨会论文集.2007-06-01
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