黄世霖
【姓名】 黄世霖
【职称】 教授;
【研究领域】 汽车工业;航空航天科学与工程;公路与水路运输;
【研究方向】 汽车被动安全研究
【发表文献关键词】 着陆冲击,载人航天,缓冲器特性,座椅,设计方法,碰撞试验,数据采集系统,加速度,飞船返回舱,汽车碰撞,特性分析,降落伞,ALE,数值模拟,安全气囊,诊断仪,CAN总线,气袋,乘员识别,超声波信号,测距...
【工作单位】 清华大学
【曾工作单位】 清华大学;
【所在地域】 北京
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[1]马春生;张金换;黄世霖;.基于试验设计的汽车侧面碰撞结构改进[J]汽车工程.2014,(02)
[2]马春生;张金换;杜汇良;黄世霖;.胀环式飞船座椅缓冲器建模方法研究[J]振动与冲击.2009,(04)
[3]黄世霖;.我国汽车碰撞安全法规的发展[J]中国汽车界.2009,(02)
[4]崔宇硕;张金换;许述财;黄世霖;.主动式发动机罩关键问题探讨和AHLS的概念设计[J]汽车工程.2009,(12)
[5]刘江;张金换;黄世霖;.汽车碰撞预判系统关键技术分析[J]汽车工程.2009,(12)
[6]马春生;胡经耀;张金换;黄世霖;.子结构方法在汽车侧面碰撞仿真中的应用[J]清华大学学报(自然科学版).2010,(02)
[7]马春生;张金换;胡经耀;黄世霖;.基于仿真分析的汽车侧面气囊参数优化设计[J]汽车安全与节能学报.2010,(03)
[8]邹猛;许述财;张金换;茹嘉良;黄世霖;.驾乘人员受冲击或振动时的心律变异性分析[J]汽车安全与节能学报.2010,(04)
[9]张宏志;张金换;岳卉;黄世霖;.基于CamShift的目标跟踪算法[J]计算机工程与设计.2006,(11)
[10]马春生;黄世霖;张金换;杜汇良;.LS-DYNA的ALE方法在飞船返回舱着落仿真中的应用[J]清华大学学报(自然科学版).2006,(08)
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中国重要会议全文数据库    共找到4篇
[1]董光;张金换;黄世霖;.The application of CAE method in the research of side impact safety[A].第二届中国CAE工程分析技术年会论文集.2006-07-29
[2]王步康;张金换;马春生;黄世霖;.汽车碰撞数据采集系统特性分析[A].第三届全国信息获取与处理学术会议论文集.2005-08-01
[3]董光;张金换;黄世霖;.The application of CAE method in the research of side impact safety[A].农业机械化与新农村建设——中国农业机械学会2006年学术年会论文集(下册).2006-11-01
[4]张海钟;王东胜;李师勇;柳春明;马春生;杜汇良;黄世霖;.活体下颌骨与HYBRIDⅢ假人头结合模型撞击损伤的有限元研究[A].第三届全国口腔颌面部创伤暨修复重建学术研讨会论文汇编.2003-09-01
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