李万琼
【姓名】 李万琼
【职称】
【研究领域】 汽车工业;力学;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 理论力学,振型坐标,普通物理,车架,约束扭转,开口薄壁结构,模态频率,质点系动力学,质点动力学,等效载荷,相关性分析,高斯随机过程,定轴转动,力学模型,普遍定理,线性无关,货车,不相关,轮胎模态,能力...
【工作单位】 清华大学
【曾工作单位】 清华大学;
【所在地域】
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[1]童阜仁,郑思成,李万琼.客车车架结构的分步强度优化[J]客车技术与研究.1999,(01)
[2]历辉,李万琼.货车车架的等效载荷简化[J]汽车工程.1994,(05)
[3]李苹，李万琼，顾扣芬.能力培养与理论力学教学[J]清华大学教育研究.1995,(02)
[4]赵文奇，陈顺雄，李万琼.轮胎振动模态研究[J]工程力学.1998,(03)
[5]陆秋海,王波,李万琼.客车车架裂纹生成原因分析[J]汽车技术.1998,(11)
[6]李万琼.关于工科普通物理和理论力学两门课程配合的看法[J]力学与实践.1983,(05)
[7]官飞,王烈,李万琼,冯本义,李保成.汽车的简化模型与车架动应力分析[J]应用力学学报.1985,(02)
[8]李万琼.振型坐标之间的相关性分析[J]力学与实践.1992,(05)
[9]李万琼,历辉.约束扭转对汽车车架模态的影响[J]汽车工程.1993,(04)
[10]范钦珊，袁驷，李万琼.基础力学系列课程改革思路[J]教学与教材研究.1996,(06)
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