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范让林
【姓名】
范让林
【职称】
【研究领域】
汽车工业;机械工业;工业通用技术及设备;
【研究方向】
动态系统CAE与振动噪声控制研究
【发表文献关键词】
动力总成,悬置系统,动力总成隔振系统,振动解耦,刚体振动,动力总成悬置,汽车,模态解耦,悬置系统设计,汽车动力总成,侧倾,隔振设计,扭矩轴,优化设计方法,三点式,弹性中心,设计理论,耦合刚度,隔振,自...
【工作单位】
清华大学
【曾工作单位】
清华大学;
【所在地域】
北京
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共找到6篇
[1]范让林;吕振华;.
三代液阻悬置非线性动特性的试验研究及其参数识别方法
[J]机械工程学报.2006,(05)
[2]范让林;吕振华;.
刚体-弹性支承系统振动解耦评价方法分析
[J]工程力学.2006,(07)
[3]吕振华,罗捷,范让林.
汽车动力总成悬置系统隔振设计分析方法
[J]中国机械工程.2003,(03)
[4]吕振华,范让林,冯振东.
汽车动力总成隔振悬置布置的设计思想论析
[J]内燃机工程.2004,(03)
[5]范让林,吕振华.
汽车动力总成三点式悬置系统的设计方法探讨
[J]汽车工程.2005,(03)
[6]吕振华,范让林.
动力总成-悬置系统振动解耦设计方法
[J]机械工程学报.2005,(04)
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