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周震
【姓名】
周震
【职称】
【研究领域】
汽车工业;
【研究方向】
汽车电子
【发表文献关键词】
TTCAN,时间触发,汽车网络,触发方式,标准C,Bosch公司,调度工作,高层协议,网络协议,网络技术,详细分析,实时性,优缺点,本地时间,主节点,时间窗,基本周期,节点,时间帧,照时间,
【工作单位】
南京航空航天大学
【曾工作单位】
南京航空航天大学;
【所在地域】
江苏南京
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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3409
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到1篇
[1]周震,杨正林.
时间触发CAN——TTCAN
[J]汽车电器.2005,(05)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]周震.
基于CAN总线的车身控制模块
[D].南京航空航天大学.2005
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1
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2
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