马扣根
【姓名】 马扣根
【职称】 副教授;
【研究领域】 航空航天科学与工程;自动化技术;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 结构振动,自适应滤波,结构响应,动稳定性,控制器,振动控制,自适应控制,消振原理,频域法,主动控制,时域法,时域与频域,直升机,时域,耦合系统,主动控制技术,直升机结构,旋翼,法实现,自激振动,自适应...
【工作单位】 南京航空航天大学
【曾工作单位】 南京航空航天大学;
【所在地域】 江苏南京
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[1]马扣根,顾仲权.振动结构的多输入/多输出实时辨识控制与试验研究[J]航空学报.2000,(01)
[2]胡俊,顾仲权,马扣根.直升机结构响应主动控制试验研究[J]振动工程学报.2002,(02)
[3]马扣根,朱晓峰,顾仲权.结构振动主动控制中传感器故障的在线检测[J]振动工程学报.1999,(01)
[4]顾仲权，彭福军，马扣根.直升机桨毂动力吸振器的研究[J]航空学报.1994,(02)
[5]彭福军，马扣根，顾仲权.转动旋翼模型动柔度的试验研究[J]南京航空航天大学学报.1994,(02)
[6]彭福军，顾仲权，马扣根.结构响应主动控制的时域与频域实现[J]南京航空航天大学学报.1995,(02)
[7]马扣根，顾仲权.直升机机体－主减－旋翼耦合系统动稳定性分析[J]南京航空航天大学学报.1995,(06)
[8]彭福军，马扣根，顾仲权.时域自适应消振原理与试验研究[J]TRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS.1995,(02)
[9]马扣根，顾仲权.复杂结构局部振动的控制[J]振动与冲击.1996,(04)
[10]马扣根;顾仲权;.高耸结构风振的主动控制研究[J]振动工程学报.1996,(02)
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