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陈士安
【姓名】
陈士安
【职称】
教授;
【研究领域】
汽车工业;电力工业;金属学及金属工艺;
【研究方向】
汽车安全、综合环保与节能技术的研究
【发表文献关键词】
半主动悬架,模糊控制,悬架阻尼,车辆,悬架系统,库仑阻尼,动力学特性,非锁死状态,汽车行驶,馈能型悬架,工作原理图,四自由度,结构方案,汽车,模糊综合评价方法,半主动,簧载质量,粘性阻尼,频率响应特性...
【工作单位】
江苏大学
【曾工作单位】
江苏大学;
【所在地域】
江苏镇江
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
1
/
98
37
40
19
552
14133
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到48篇
[1]陈士安;魏善门;张良城;吴俊杰;王骏骋;.
基波递进加载的双轮辙路面不平度通用建模方法
[J]重庆理工大学学报(自然科学).2025,(08)
[2]陈士安;李晓伟;张良城;夏鹏;王骏骋;.
相干函数对调制小波重构白噪声的路面不平度模型
[J]中国公路学报.2024,(11)
[3]陈士安;倪涛;原海波;.
智能汽车车身-前轴递阶模糊-PD安全避障控制
[J]机械设计与制造.2025,(06)
[4]陈士安;刘刚;原海波;.
抑制汽车EPS-PMSM谐波电流的可变阶跃函数补偿方法
[J]重庆理工大学学报(自然科学).2023,(06)
[5]陈士安;刘金裕;.
基于Taylor Series-LQR复合策略的双关节机械臂时滞补偿控制
[J]电子器件.2023,(03)
[6]陈士安;赵翔;王骏骋;薛梦笛;.
衬套弹簧式二级减振主动悬架及其半车非线性LQG控制器设计
[J]振动与冲击.2023,(15)
[7]陈士安;管毓亮;任洁雨;姚明;蒋栋;.
悬架馈能作动器力学特性测试及非线性主动控制器设计
[J]交通运输工程学报.2022,(04)
[8]陈士安;仝嘉成;蒋旭东;王亚雄;姚明;.
基于调制白噪声与查表法的非平稳路面不平度建模方法
[J]交通运输工程学报.2020,(06)
[9]王亚雄;陈士安;任志英;.
面向新工科建设的新能源汽车专业方向相关课程教学形成性评价探究
[J]中国现代教育装备.2021,(03)
[10]陈士安;王健;赵廉健;蔡宇萌;.
电磁馈能型半主动悬架变压充电控制设计
[J]机械设计与制造.2018,(12)
更多
承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到1个
[1]陈士安;.
无外界动力源的半主动/主动复合控制悬架工作机理的研究
[A].江苏大学;.项目经费 20万元.2008-03-20.资助文献数
2
篇
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
刘少民
北京钢铁学院
王振声
北京钢铁学院
吴业云
北京钢铁学院
陈会研
北京理工大学
方道
北京理工大学
张甲英
北京石油化工学院
程杰
东北大学
王斌
西北纺织工学院
张文波
广东省韶关市仁化电厂
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
何仁
江苏理工大学
2
陆森林
江苏大学
2
张孝祖
江苏大学
1
江浩斌
江苏大学
1
乐巍
江苏大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
刘红光
江苏大学
1
陆森林
江苏大学
1
郝泽军
武汉水利电力大学
1
陈士安
江苏理工大学
1
陆森林
江苏理工大学
1
刘红光
江苏理工大学
1
刘志强
江苏理工大学
1
方海容
兰州交通大学
1
孙启国
兰州交通大学
1
丁旺才
兰州交通大学
1
更多