我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
刘晖
【姓名】
刘晖
【职称】
副教授;
【研究领域】
航空航天科学与工程;力学;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
机电控制
【发表文献关键词】
半主动控制,起落架,缓冲器,高速开关阀,着陆冲击,航空器结构与设计,落震试验,数字仿真,缓冲器行程,控制律,缓冲性能,动力学模型,控制方法,被动控制,油孔,峰值载荷,缓冲系统,控制执行器,设计准则,控...
【工作单位】
南京航空航天大学
【曾工作单位】
南京航空航天大学;
【所在地域】
江苏南京
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
29
8
16
8
220
5587
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到22篇
[1]沈圳;刘晖;母梦新;.
飞机无杆牵引安全技术研究
[J]南京航空航天大学学报.2019,(06)
[2]沈圳;刘晖;刘成鑫;.
基于两种方法的无杆牵引车—飞机仿真研究
[J]现代机械.2019,(01)
[3]刘成鑫;刘晖;沈圳;.
基于Adams飞机两种牵引方式控制仿真分析
[J]工业控制计算机.2018,(01)
[4]徐彧;刘晖;高振兴;.
民机自动飞控系统模态分析及适航性研究
[J]中国民航飞行学院学报.2018,(03)
[5]张海;刘晖;李福海;陈舒文;.
飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析
[J]机械制造与自动化.2017,(02)
[6]高雅;刘晖;顾宏斌;陈大伟;.
基于LMS Virtual. Lab的前起落架摆振试验仿真
[J]现代工业经济和信息化.2017,(07)
[7]陈洋;顾宏斌;刘晖;.
力反馈系统控制参数优化研究
[J]机械制造与自动化.2017,(05)
[8]陈舒文;刘晖;李福海;张海;.
含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
[J]哈尔滨工程大学学报.2017,(11)
[9]李福海;刘晖;顾宏斌;张海;.
液压过载保护牵引杆在刹车工况下的应用仿真
[J]航空计算技术.2016,(02)
[10]朱敏;刘晖;陈舒文;.
凹坑路面条件下飞机地面牵引载荷的仿真分析
[J]机械制造与自动化.2014,(02)
更多
中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]刘晖.
起落架缓冲系统特性及其半主动控制技术研究
[D].南京航空航天大学.2007
更多
中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到2篇
[1]刘晖.
J公司高管薪酬体系设计研究
[D].南京航空航天大学.2017
[2]刘晖.
半主动控制技术在起落架缓冲系统中的应用
[D].南京航空航天大学.2003
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
李淑玉
北京建筑工程学院
林森
河海大学
吴东苏
南京航空航天大学
吕樟权
南京航空工业学院
许小飞
中国航空工业总公司三零一研究...
陈立昌
大连起重机器厂
胡模华
新疆八一钢铁集团有限责任公司
李玉珍
中国航空工业第一集团西安飞机...
魏省三
中国航空工业第一集团西安飞机...
张鸣
中国航空工业第一集团西安飞机...
张速成
中国航空工业第一集团西安飞机...
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
顾宏斌
南京航空航天大学
2
吴东苏
南京航空航天大学
2
更多