韩忠浩
【姓名】 韩忠浩
【职称】 副教授;
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;农业工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 农用运输车,减振器,制动性,数学模型,阻力特性,四轮转向汽车,车辆响应,瞬态响应,路面不平度,轮转向,多工况优化,汽车四轮转向,制动减速度,人文科学,悬架,自然科,工序卡片,制动距离,小波,研究评述,...
【工作单位】 辽宁工学院
【曾工作单位】 辽宁工学院;
【所在地域】 辽宁锦州
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[1]王超;韩忠浩;亓立成;刘善海;.完全正面碰撞时轿车的安全仿真分析[J]辽宁工学院学报.2006,(04)
[2]钱国强;韩忠浩;杜亮;赵晓明;.正面碰撞乘员侧约束系统模型的建立与验证[J]机械设计与制造.2007,(11)
[3]符朝兴,韩忠浩,王天利.基于数据库对CAPP系统中工序卡片的编辑与报表输出子系统的开发[J]机械制造.2004,(04)
[4]韩忠浩.汽车四轮转向与两轮转向的瞬态响应比较[J]机械设计与制造.2001,(01)
[5]韩忠浩,符朝兴.路面不平度及车辆响应的小波分析[J]机械设计与制造.2001,(02)
[6]韩忠浩,田育耕.人文科学与自然科学[J]辽宁工学院学报(社会科学版).2001,(02)
[7]陈勇,韩忠浩,王海洋.汽车液力减振器阻力特性的研究评述[J]辽宁工学院学报.2001,(01)
[8]韩忠浩,符朝兴,张立军.汽车多工况平顺性优化初探[J]现代机械.2001,(02)
[9]韩忠浩.农用运输车坡道制动减速度和制动距离分析[J]拖拉机.1993,(06)
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