李文彪
【姓名】 李文彪
【职称】 工程师;
【研究领域】 建筑科学与工程;公路与水路运输;地质学;
【研究方向】 交通、建筑等工程的设计研究工作
【发表文献关键词】 土性参数,裂缝控制,施工扰动,UEA混凝土,底板施工,温度裂缝,位移反分析,动态预报,反分析,技术措施,深基坑,基坑工程,底板,混凝,底板结构,混凝土结构裂缝,超长钢筋混凝土结构,膨胀混凝土,膨胀加强...
【工作单位】 江西省赣南公路勘察设计院
【曾工作单位】 江西省赣南公路勘察设计院;
【所在地域】 江西赣州
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[1]李文彪;.公路隧道工程风化层勘察中微动勘探技术的应用[J]交通科技与管理.2023,(23)
[2]李文彪;.路基土动态回弹模量预估分析[J]交通科技与管理.2023,(24)
[3]高帅;胡明香;李文彪;.中空注浆锚杆在隧道地表加固中的应用[J]北方交通.2022,(01)
[4]高帅;胡明香;李文彪;.中隔壁法开挖工序对浅埋偏压小净距隧道稳定性影响研究[J]北方交通.2021,(11)
[5]李文彪;.加筋栅格治理过渡段跳车的功效影响有限元分析探究[J]公路交通科技(应用技术版).2020,(03)
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[9]吴建奇;李文彪;.砂土地基沉降预测优化模型研究[J]矿业工程.2011,(03)
[10]吴建奇;李文彪;.砂土地基中单桩的非线性沉降预测方法[J]西部探矿工程.2011,(08)
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[1]王轶;李文彪;冯萧;月福财;查道欢;.基于Hoek-Brown准则最小势能法的路堤边坡安全系数计算研究[A].《工业建筑》2018年全国学术年会论文集（下册）.2018-06-20
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