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李健
【姓名】
李健
【职称】
高级工程师;
【研究领域】
公路与水路运输;建筑科学与工程;地质学;
【研究方向】
地质工程方面的实践与研究
【发表文献关键词】
岩爆分类,岩爆预测,高速公路建设,岩爆,岩石边坡,绿色设计,生态景观,人工神经网络模型,兰右山边坡,岩体力学参数,Hoek-Brown强度准则,BP算法,岩石高边坡,人工神经,沿海高速公路,工程地质问...
【工作单位】
江苏省交通规划设计院
【曾工作单位】
江苏省交通规划设计院;
【所在地域】
江苏
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共找到5篇
[1]刘汉龙;金辉;丁选明;李健;.
现浇X形混凝土桩沉桩挤土效应现场试验研究
[J]岩土力学.2012,(S2)
[2]汪春桃;李健;赵为民;.
盐通高速公路工程地质勘察方法及其地质特性浅述
[J]公路交通科技.2006,(10)
[3]丁向东,吴继敏,李健,刘成君.
岩爆分类的人工神经网络预测方法
[J]河海大学学报(自然科学版).2003,(04)
[4]李健,巫德斌.
东芦山岩石高边坡绿色设计研究
[J]公路交通科技.2005,(08)
[5]李健,谢守益,巫德斌,徐卫亚.
兰右山边坡岩体力学参数研究
[J]河海大学学报(自然科学版).2005,(04)
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
赵为民
江苏省交通规划设计院
1
汪春桃
江苏省交通规划设计院
1
丁向东
河海大学
1
吴继敏
河海大学
1
刘成君
河海大学
1
巫德斌
河海大学
2
徐卫亚
河海大学
1
谢守益
河海大学
1
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