蔡忆昔
【姓名】 蔡忆昔
【职称】 教授;
【研究领域】 动力工程;汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 多缸发动机,换气过程,试验,数值计算／光顺处理,FAS方法,进气,内燃机,计算机仿真,提前器,缸体,气体流动,计算机仿,歧管,瞬态过程,试验模态分析,车用内燃机,进气管,内燃机试验,分析曲线,车用发动...
【工作单位】 江苏理工大学
【曾工作单位】 江苏理工大学;
【所在地域】 镇江
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[1]蔡忆昔,毛歧波,李小华.车用柴油机P型双偏心式提前器动态特性研究[J]江苏理工大学学报(自然科学版).2000,(02)
[2]李小华,黄爱源,蔡忆昔,朱祥桢.P型双偏心提前器计算机模拟计算[J]江苏理工大学学报(自然科学版).2000,(04)
[3]蔡忆昔,毛崎波.用多重网格法研究内燃机的进气过程[J]江苏理工大学学报(自然科学版).2000,(06)
[4]杨敏官,蔡忆昔,周龙华.HDS600MC冷热水清洗机的技术评析[J]流体机械.2001,(09)
[5]李建康,徐凌,蔡忆昔,贝石颍.LQ6105柴油机气缸体模态试验研究及静、动态有限元分析[J]内燃机学报.1999,(02)
[6]高宗英，蔡忆昔，何承至.汽油机进气过程和各缸进气均匀性的研究[J]燃烧科学与技术.1995,(02)
[7]袁银南,蔡忆昔.高速柴油机VE泵回油温度调节的研究[J]内燃机工程.1996,(03)
[8]蔡忆昔.车用发动机进气过程和进气均匀性的数值计算[J]江苏理工大学学报.1996,(02)
[9]蔡忆昔.多缸发动机进气瞬态过程的计算机仿真[J]内燃机工程.1997,(02)
[10]蔡忆昔.多缸汽油机进气瞬态性能的研究[J]汽车工程.1997,(02)
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