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【姓名】	李勇
【职称】	讲师;
【研究领域】	船舶工业;动力工程;材料科学;
【研究方向】	交通运输规划与管理
【发表文献关键词】	船舶机舱,速度场,通风设计,温度场,数值模拟,空间温度场,机舱,散热量,排风口,机舱通风,副机,热流量,轮机工程,排烟管,交错网格法,主机增压器,辅锅,废气锅炉,固定压力,水面,
【工作单位】	江苏海事职业技术学院
【曾工作单位】	江苏海事职业技术学院;
【所在地域】	江苏南京

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[2]李勇;.船舶氢燃料电池应用研究[J]内燃机与配件.2021,(21)

[3]李勇;梁恩胜;.船舶柴油机轴向异常振动监测智能系统[J]舰船科学技术.2020,(02)

[4]孙长飞;潘汝良;李勇;.瓦锡兰RT-flex柴油机异常降速故障分析一例[J]航海技术.2014,(06)

[5]李勇;.高职院校交互式3D教学系统的研究[J]黑龙江科技信息.2014,(34)

[6]李勇;.浅析现有船舶柴油机的节能措施[J]交通节能与环保.2009,(04)

[7]李勇;.船舶设计中节能技术应用研究[J]科技经济市场.2009,(11)

[8]李勇;.浅析现有船舶柴油机的节能措施[J]科技经济市场.2009,(12)

[9]李勇;.某轮主机增压压力过低原因分析[J]中国水运(理论版).2007,(10)

[10]赫伟建,王迎新,段树林,于洪亮,李勇.船舶机舱空间温度场速度场的数值模拟[J]大连海事大学学报.2005,(01)

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