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于英
【姓名】
于英
【职称】
副教授;高级工程师;
【研究领域】
汽车工业;公路与水路运输;机械工业;
【研究方向】
自动变速器液压控制方面的科研和教学工作
【发表文献关键词】
特种作业专用车,技术,公路车辆,ROPS,铣刨机,特种作业,矿用车,保护装置,道路铣刨机,铣削深度,安全标准,工程车辆,铣削,特种车辆,液压制动系统,路面铣刨机,安全保护技术,发展趋势,结构设计,二次...
【工作单位】
江苏大学
【曾工作单位】
江苏大学;
【所在地域】
江苏镇江
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
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文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到47篇
[1]于英;徐炎炎;韦龙平;.
基于变速积分PID的KRG速比控制策略研究
[J]重庆理工大学学报(自然科学).2017,(06)
[2]于英;肖棒;彭耀润;周平;.
基于效率换挡规律的工程车辆换挡品质研究
[J]重庆理工大学学报(自然科学).2016,(07)
[3]刘建民;于英;何绍华;周平;.
基于换挡品质的变速器换挡控制策略研究
[J]机电工程.2016,(08)
[4]张晓亮;于英;龚晨俊;.
组合式半挂车特殊工况下的液压悬架性能研究
[J]液压气动与密封.2015,(03)
[5]于英;肖棒;彭耀润;兰士新;周平;.
双离合器自动变速器换挡控制策略研究
[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2015,(04)
[6]姚露露;于英;杨青柳;.
湿式双离合器变速器换挡控制仿真
[J]制造业自动化.2014,(02)
[7]于英;李得志;赵统平;昌茂宏;.
液力扭转减振器特性研究
[J]液压与气动.2014,(05)
[8]张晓亮;于英;王金伟;.
工程牵引车传动系统参数优化仿真分析
[J]重庆理工大学学报(自然科学).2014,(09)
[9]于英;刘娜;姚金煜;.
混合动力轮式装载机功率分流变速装置特性的分析
[J]机床与液压.2013,(23)
[10]于英;陈利东;田晋跃;陆玉金;高建辉;.
WC8E型防爆柴油机无轨胶轮车液压系统的设计
[J]矿山机械.2011,(05)
更多
中国重要会议全文数据库
共找到4篇
[1]于英;田晋跃;常凌燕;赵琨;.
复合结构的缓冲装置变形动力学特性
[A].中国力学学会学术大会'2009论文摘要集.2009-08-24
[2]田晋跃;于英;高行方;.
土方机械驱动动力学控制技术的研究
[A].中国工程机械学会2003年年会论文集.2003-06-30
[3]于英;田晋跃;高行方;.
车辆静液压传动故障诊断的建模
[A].中国工程机械学会2003年年会论文集.2003-06-30
[4]郭荣;田晋跃;于英;.
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[A].中国工程机械学会2003年年会论文集.2003-06-30
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