薛念文
【姓名】 薛念文
【职称】 教授;
【研究领域】 汽车工业;农业工程;数学;
【研究方向】 汽车动力学及其控制技术、汽车销售检测技术的研究、载运工具运用
【发表文献关键词】 阻尼控制,半主动悬架,拖拉机驾驶室,评价方法,疲劳试验,随机振动,安全,主动悬架控制,汽车操纵稳定性,驾驶室,半主动,加载模式,T-S模糊模型,悬架,可靠性,振动加速度,虚拟现实技术,安全强度,有限元...
【工作单位】 江苏大学
【曾工作单位】 江苏大学;
【所在地域】 江苏镇江
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[1]薛念文;马先萌;盘朝奉;.插电式纯电动汽车上下电控制策略研究与设计[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2012,(05)
[2]郭丽娜;薛念文;潘建;.拖曳臂式悬架对稳态回转性能影响的仿真分析[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2013,(03)
[3]薛念文;潘健;石秉良;周孔亢;.某越野车导向机构对侧倾的影响分析[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2011,(01)
[4]薛念文;高非;徐兴;龚昕;.电动汽车动力传动系统参数的匹配设计[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2011,(02)
[5]郭丽娜;薛念文;左燕群;张德望;.一种再生制动控制策略的实验与仿真分析[J]电气传动.2012,(02)
[6]薛念文;耿玉军;沙鸥;.基于ADAMS的客车空气悬架结构参数DOE优化[J]拖拉机与农用运输车.2009,(05)
[7]薛念文;王高峰;江洪;.基于减振器阻尼非线性的汽车悬架系统建模与研究[J]拖拉机与农用运输车.2010,(02)
[8]薛念文;郭晓东;江洪;.基于MATLAB与ADAMS的空气悬架客车平顺性联合仿真[J]拖拉机与农用运输车.2010,(02)
[9]薛念文;程丽娟;.用于汽车横向稳定性的模糊控制器的设计与研究[J]拖拉机与农用运输车.2010,(03)
[10]薛念文;杨涛;江洪;.基于磁流变减振器的半主动车辆座椅悬架的控制仿真研究[J]拖拉机与农用运输车.2010,(03)
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