潘洪达
【姓名】 潘洪达
【职称】 工程师;
【研究领域】 汽车工业;公路与水路运输;农业工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 图解,碰撞速度,轴距差,侧滑量,动量,汽车检测线,动量原理,轮定位,汽车车轮,汽车,影响,检测线,冲量,检测仪,外倾角,汽车综合性能,汽车前,不停车检测,X轴,前束,技术分析,效益分析,汽车使用性能,...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 长春
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[1]贾正锐,潘洪达,金凤阁.公路主枢纽总体布局选址技术研究[J]中国公路学报.2000,(03)
[2]苏建,潘洪达,邹有慧,华学超.流动检测车平顺性分析[J]工业技术经济.1994,(01)
[3]苏建,潘洪达,于桂范,王延兴.国产汽车在高速公路上运行适应性的研究[J]工业技术经济.1994,(02)
[4]王树权,李作兴,沈登生,潘洪达.发动机修理中配气相位变化的生产调查分析[J]汽车技术.1994,(08)
[5]鲁和安,潘洪达,苏建,戴淑云.新型侧滑检验台[J]工业技术经济.1995,(04)
[6]潘洪达,贾正税,金凤阁.SPZ亚智能型侧滑检验台在汽车维修业中的应用效果分析[J]技术经济.1996,(11)
[7]潘洪达,施树明,鹿应荣.汽车前轮定位故障诊断技术分析[J]工业技术经济.1997,(04)
[8]潘洪达,戴建国,武洪泽.农用汽车车轮侧滑量分析[J]工业技术经济.1997,(04)
[9]许洪国,施树明,潘洪达.利用动量原理求汽车碰撞速度的方法[J]中国公路学报.1997,(01)
[10]潘洪达,贾正锐,施树明.QZC轴距差检测仪在汽车检测线中的应用与效益分析[J]技术经济.1997,(04)
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