兰凤崇
【姓名】 兰凤崇
【职称】
【研究领域】 汽车工业;轻工业手工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
【发表文献关键词】 优化设,转向机构,车身结构强度,机构运动模型,转向梯形,车身外形,有限元计算,车身强度,越障能力,几何设计,前置组,非四边域曲面,计算,试验,前轮驱动小客车,车身外形设计,转向梯形机构,模型,运动,弯...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】
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[1]兰凤崇,黄金陵,龚雪飞,成锋.车身雕塑表面测量数据处理中的区间协调理论及其应用研究[J]汽车工程.1994,(05)
[2]兰凤崇,陈吉清,崔岸.客车底盘底架结构强度的有限元分析方法及实例[J]城市车辆.1995,(04)
[3]兰凤崇，陈吉清，卢金火.基于NURBS方法的车身表面造型系统的研究与应用[J]中国机械工程.1996,(05)
[4]陈吉清,兰凤崇,王望予,钦传军.新型转向梯形机构运动模型及其优化设计[J]有色金属.1996,(04)
[5]陈吉清,兰凤崇,郑世红.改善履带式集材拖拉机行驶平顺性的研究[J]农业机械学报.1997,(02)
[6]兰凤崇,陈吉清,王望予.汽车垂直越障能力的计算及试验[J]汽车工程.1997,(02)
[7]陈吉清,兰凤崇,郑世红.车身CAGD中散乱数据的曲面拟合[J]汽车工程.1997,(03)
[8]兰凤崇,陈吉清,王望予,钦传军.前置组合式转向梯形机构的运动模型及优化设计[J]汽车工程.1997,(03)
[9]兰凤崇,陈吉清,卢金火.车身外形CAGD中磨光三角域曲面的计算和应用[J]汽车工程.1997,(04)
[10]陈吉清,兰凤崇,林逸.非四边域自由曲面数学模型的建立及在车身外形设计中的应用[J]工程图学学报.1997,(01)
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