方传流
【姓名】 方传流
【职称】
【研究领域】 汽车工业;数学;公路与水路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 多刚体系统动力学,统计线性化,滑转下陷,汽车动力学,汽车悬架,响应分析,非线性系统,发动机悬置系统,沙土,车轮,车轮与土壤的相互作用,固有特性,固有振频,复模态,非线性,运动学,平稳随机激励,非线性模...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】
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[1]陈欣,林逸,王望予,方传流.弹性元件对奥迪轿车前悬架力学特性及顺从性的影响[J]汽车工程.1995,(03)
[2]高云凯,康健,吕振华,冯振东,方传流.汽车动力总成弯曲振动固有特性的有限元计算及结构修改灵敏度分析[J]汽车工程.1995,(06)
[3]孙立清,王望予,林逸,方传流.国外汽车碰撞中人体损伤及人体模拟研究概述[J]中国公路学报.1995,(S1)
[4]史文库,林逸,吕振华,邵成,方传流,孔祥瑞,陈晓梅,赵化民.CA7221轿车动力总成液力悬置隔振性能及其对整车舒适性影响的试验研究[J]汽车技术.1996,(03)
[5]孙方宁,方传流,冯振东,李承德,高建军.汽车悬架非线性系统的响应分析[J]吉林工业大学学报.1988,(03)
[6]方传流,张洪欣,林逸,郑钦霖.多刚体系统动力学的发展及其在汽车中的应用[J]吉林工业大学学报.1988,(03)
[7]方传流,庄继德,王庆年.轮式车辆在高滑转时跳跃现象的研究[J]汽车工程.1988,(03)
[8]孙方宁;方传流;邬惠乐;李承德;高建军;.汽车钢板弹簧非线性模型的研究[J]汽车技术.1988,(09)
[9]吕振华,冯振东,方传流.线性特征值问题在模态坐标系中的矩阵摄动法[J]振动工程学报.1989,(02)
[10]方传流,庄继德,王庆年.刚性驱动轮在沙土上滑转下陷量的计算方法[J]吉林工业大学学报.1990,(01)
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