赵又群
【姓名】 赵又群
【职称】
【研究领域】 汽车工业;力学;铁路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 主模态展开,频率集聚,模态,模态灵敏度,简谐载荷,驾驶模拟器,固有振动,截尾,模态截断,展开法,设计灵敏度,密集特征值,导数,特征向量,模态叠加法,操纵稳定性,振型,偏滑力学,强迫振动,闭环方法,特征...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 长春
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[1]赵又群，管欣，郭孔辉.开发型驾驶模拟器[J]公路交通科技.1995,(03)
[2]赵又群，王德平，管欣.汽车操纵稳定性闭环方法的发展[J]汽车研究与开发.1996,(02)
[3]赵又群,郭孔辉.具有随机道路输入的人-车-路闭环操纵系统的响应分析与操纵安全性评价[J]汽车工程.1997,(05)
[4]赵又群,郭孔辉.稳态轮胎偏滑力学的发展与展望[J]汽车技术.1997,(03)
[5]赵又群,郭孔辉.人─车─路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨[J]汽车研究与开发.1997,(03)
[6]刘中生,陈塑寰,赵又群.振动系统特征值和特征向量的—阶导数[J]宇航学报.1992,(04)
[7]刘中生,陈塑寰,赵又群.模态截断与简谐载荷的响应[J]航空学报.1993,(09)
[8]陈塑寰,刘中生,赵又群.振型一阶导数的高精度截尾模态展开法[J]力学学报.1993,(04)
[9]刘中生,陈塑寰,王家林,赵又群.密集模态摄动的新方法[J]固体力学学报.1993,(01)
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