张兆合
【姓名】 张兆合
【职称】 工程师;
【研究领域】 动力工程;汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 变工况,变工况过程,排气微粒,微粒排放,可变涡流进气系统,柴油机,喷气式可变涡流进气系统,充量系数,测功机,涡流比,真空挥发法,袋式取样,测量技术,扭矩,车用柴油机,热解质量分析法,螺旋进气道,可变涡...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 长春
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[1]张兆合,刘巽俊,刘忠长.柴油机排气微粒样品分离方法的研究[J]内燃机学报.1999,(02)
[2]张兆合,刘忠长,闫淑方,刘巽俊,李骏.用喷气式可变涡流进气系统改善柴油机的排放性能[J]内燃机学报.1999,(04)
[3]张兆合,刘忠长,刘巽俊,许允,刘波,张莲.喷气式可变涡流进气系统对柴油机废气排放的影响[J]吉林工业大学自然科学学报.1999,(01)
[4]刘忠长,张兆合,刘巽俊,祝勇.在螺旋进气道内喷气的柴油机可变涡流进气系统[J]燃烧科学与技术.1999,(02)
[5]刘忠长,刘巽俊,张兆合.车用柴油机变工况下排气微粒的测量[J]汽车工程.1997,(06)
[6]刘忠长,张兆合,宋崇林,刘巽俊.车用直喷柴油机变工况下的微粒排放特性[J]内燃机学报.1998,(02)
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