施树明
【姓名】 施树明
【职称】
【研究领域】 汽车工业;公路与水路运输;安全科学与灾害防治;
【研究方向】
【发表文献关键词】 碰撞速度,综合约束法,左右轴距差,交通事故,检测,检测线段,乘员约束系统,满意准则,刚度特征值,满意解,满意准则模型,货车,逆问题,综合约束,汽车,模型应用,最优解,头部伤害,事故技术鉴定,伤害指标,...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 吉林长春
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[3]许洪国,施树明,李世武.交通安全技术研究的范围与发展趋势[J]中国安全科学学报.1999,(01)
[4]潘洪达,施树明,鹿应荣.汽车前轮定位故障诊断技术分析[J]工业技术经济.1997,(04)
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[6]潘洪达,贾正锐,施树明.QZC轴距差检测仪在汽车检测线中的应用与效益分析[J]技术经济.1997,(04)
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[8]苏建,王建强,施树明.汽车左右轴距差快速检测原理的研究[J]公路交通科技.1998,(02)
[9]苏建,王建强,潘洪达,施树明,许洪国.检测线上汽车动力性测试系统研究[J]中国公路学报.1998,(S1)
[10]王安顺,张景,施树明,张立斌.汽车转向轮侧滑及其影响因素的研究[J]中国公路学报.1998,(S1)
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