李杰敏
【姓名】 李杰敏
【职称】
【研究领域】 汽车工业;公路与水路运输;自动化技术;
【研究方向】
【发表文献关键词】 极限速度,悬架,轮胎,最佳匹配,驾驶室,传递函数,安全驾驶,松散土壤,道路行驶,有限元分析,下陷,阻尼,强度研究,汽车悬架,减振器,悬架刚度,重复通过,汽车行驶,可调阻尼,骆驼,拖拉机,剪切流动,均方...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 长春市
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[1]王庆年,王志浩,李杰敏.车轮重复通过对沙土力学特性影响及参数预测[J]农业工程学报.1995,(04)
[2]李杰敏;裘熙定;.松软地面轻型越野汽车牵引性能予测及其应用[J]吉林工业大学学报.1983,(02)
[3]邓怀庆,王志浩,李杰敏.越野汽车在松软土壤上通过性的预测[J]汽车技术.1984,(09)
[4]邓怀庆,李杰敏.越野汽车砂地通过性的评定[J]汽车技术.1986,(01)
[5]仝莉,李杰敏.汽车行驶时悬架动行程的统计分析[J]汽车技术.1986,(03)
[6]仝莉,李杰敏,张国华.越野汽车悬架击穿特性的分析研究[J]汽车技术.1989,(10)
[7]裘熙定,李杰敏,高义民,童莉.汽车悬架和轮胎参数的最佳匹配的研究[J]吉林工业大学学报.1991,(01)
[8]李杰敏,李幼德,王志浩.提高松散土壤表层承载能力的试验研究[J]农业工程学报.1993,(02)
[9]李杰敏,裘熙定,王志浩,徐佩君.骆驼行走步态的实验与分析[J]农业工程学报.1993,(03)
[10]张志伟,王登峰,李杰敏,杨知民.拖拉机安全驾驶室的强度研究[J]农业机械学报.1993,(02)
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