高延龄
【姓名】 高延龄
【职称】
【研究领域】 汽车工业;公路与水路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 玻璃碎片,碰撞速度,厢式货车,整体指标,交通事故再现,数学模,空气动力特性,风洞试验,减小空气阻力,气阻,汽油喷射系统,事故碰撞,故障,分析,运动规律,汽车维修,综合评定,学特性,主动悬架,碎片,空气...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 吉林长春
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[1]李显生,高延龄,王云鹏.提高商用车操纵稳定性的研究[J]汽车工程.2000,(03)
[2]祁建城,李若新,刘志国,徐新喜,高延龄.汽车主动悬架最优控制——采用频域计权形式性能指标函数[J]汽车工程.1999,(01)
[3]许洪国，高延龄，陈礼.用玻璃碎片抛距推算交通事故碰撞速度的理论和应用[J]中国公路学报.1994,(02)
[4]李伟，关文达，高蔚，许洪国，高延龄.厢式货车空气动力学特性及减小空气阻力的风洞实验研究[J]中国公路学报.1994,(04)
[5]王耀斌,高延龄,关文达.汽车维修质量整体指标评估方法研究[J]公路交通科技.1997,(03)
[6]郑殿旺,张磊,高延龄.电子控制空气流量感应式汽油喷射系统的故障分析[J]汽车研究与开发.1998,(05)
[7]周洪昌;高延龄;吴晓琰;陈礼璠;.城市街道汽车排放扩散模型的研究[J]中国公路学报.1993,(01)
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[1]周洪昌;郁朝鸣;高延龄;.城市道路交通大气环境质量分析[A].中国土木工程学会第七届年会暨茅以升诞辰100周年纪念会论文集.1995-11-01
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