陈吉清
【姓名】 陈吉清
【职称】
【研究领域】 汽车工业;农业工程;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
【发表文献关键词】 越障能力,计算,试验,前轮驱动小客车,模型,运动,数据,越障,CAGD,转向机构,前置组,步行轮,履带式拖拉机,行驶稳定性,转向梯形机构,曲面,车身,气垫车,优化设计,散乱数据,行驶平顺性,集材拖拉机...
【工作单位】 吉林工业大学
【曾工作单位】 吉林工业大学;
【所在地域】 吉林长春
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[1]宁素俭,陈吉清,罗哲.推拉式气垫平台行驶运动学[J]农业工程学报.2000,(03)
[2]张磊,姚圣卓,张兰义,陈吉清,陈秉聪.推拉式气垫运载平台单片机测控系统的设计[J]机电工程.2000,(05)
[3]兰凤崇,陈吉清,崔岸.客车底盘底架结构强度的有限元分析方法及实例[J]城市车辆.1995,(04)
[4]兰凤崇，陈吉清，卢金火.基于NURBS方法的车身表面造型系统的研究与应用[J]中国机械工程.1996,(05)
[5]陈吉清,兰凤崇,王望予,钦传军.新型转向梯形机构运动模型及其优化设计[J]有色金属.1996,(04)
[6]陈吉清,宁素俭,杨文志,陈秉聪.步行轮式气垫车行驶阻力研究[J]农业工程学报.1997,(02)
[7]陈吉清,兰凤崇,郑世红.改善履带式集材拖拉机行驶平顺性的研究[J]农业机械学报.1997,(02)
[8]兰凤崇,陈吉清,王望予.汽车垂直越障能力的计算及试验[J]汽车工程.1997,(02)
[9]陈吉清,兰凤崇,郑世红.车身CAGD中散乱数据的曲面拟合[J]汽车工程.1997,(03)
[10]兰凤崇,陈吉清,王望予,钦传军.前置组合式转向梯形机构的运动模型及优化设计[J]汽车工程.1997,(03)
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