我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
林柏忠
【姓名】
林柏忠
【职称】
副教授;
【研究领域】
汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】
侧向模型,精细积分法,车辆动力学,仿真,汽车动力学,刚性,微分方程,车辆模型,复合约束,积分方法,悬架模型,模块化结构,车辆工程,轮胎试验,积分步长,统一轮胎模型,速度预测,车辆动力学仿真,悬架,仿真...
【工作单位】
吉林大学
【曾工作单位】
吉林大学;
【所在地域】
长春
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
8
7
4
2
146
3136
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到7篇
[1]林柏忠;李振洋;何磊;宗长富;.
基于功能原理和模糊控制的路面附着系数估计
[J]华南理工大学学报(自然科学版).2016,(09)
[2]杨得军;林柏忠;郭学立;管欣;郭孔辉;.
汽车动力传动系实时动力学仿真模型
[J]汽车工程.2006,(05)
[3]林柏忠,杨得军,郭学立,管欣,郭孔辉.
具有模块化结构的汽车动力学仿真模型的初步研究
[J]汽车工程.2003,(04)
[4]彭栋,殷承良,林柏忠,郭孔辉.
精细积分法在车辆动力学仿真中的应用
[J]中国机械工程.2003,(09)
[5]管欣,张威,林柏忠.
车辆实时动态仿真模型的研究
[J]江苏大学学报(自然科学版).2004,(03)
[6]郭孔辉,袁忠诚,卢荡,林柏忠.
UniTire轮胎稳态模型的速度预测能力
[J]吉林大学学报(工学版).2005,(05)
[7]彭栋,张建武,林柏忠,郭孔辉.
车辆动力学侧向模型微分方程的刚性分析
[J]汽车工程.2002,(06)
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
杜铁钧
杭州电子科技大学
彭栋
上海交通大学
辛丙松
西安交通大学
郑焕军
西北工业大学
王玉荣
呼和浩特市第九中学
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
管欣
吉林大学
1
郭孔辉
吉林大学
4
郭学立
吉林大学
1
杨得军
吉林大学
1
彭栋
上海交通大学
2
殷承良
上海交通大学
1
袁忠诚
吉林大学
1
卢荡
吉林大学
1
张威
吉林大学
1
张建武
上海交通大学
1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
管欣
吉林大学
5
詹军
吉林大学
5
吴振昕
吉林大学
5
更多