王云成
【姓名】 王云成
【职称】
【研究领域】 汽车工业;机械工业;仪器仪表工业;
【研究方向】 汽车动力学
【发表文献关键词】 转矩敏感式限滑差速器,性能,分析,汽车运动,电控限滑差速器,动力学控制,主动安全性,动力学特性,横摆角速度,汽车操纵稳定性,差速器壳,半轴齿轮,锁紧系数,摩擦片式,路面条件,转向角,侧偏角,输入转矩,...
【工作单位】 吉林大学
【曾工作单位】 吉林大学;
【所在地域】 吉林长春
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[4]王云成;王建华;谢飞;张宝生;.电控限滑差速器对汽车动力性的影响[J]吉林大学学报(工学版).2008,(S1)
[5]王云成;王建华;谢飞;.多轮越野汽车自动传动管理技术[J]汽车技术.2008,(04)
[6]谢飞;宋传学;王建华;王云成;.基于CATIA的差速器直齿圆锥齿轮参数化建模与有限元分析[J]机械传动.2008,(04)
[7]王云成;王建华;付铁军;张宝生;.主动控制式限滑差速器结构分析及其性能评价[J]汽车技术.2008,(07)
[8]靳立强,宋传学,王云成.基于主动安全的轮间电控限滑差速器控制方法研究[J]汽车工程.2005,(03)
[9]王建华,王云成,付铁军,张宝生.转矩敏感式限滑差速器结构性能分析及其评价[J]汽车技术.2005,(09)
[10]刘明辉;赵子亮;李骏;王云成;王建华;.北京城市公交客车循环工况开发[J]汽车工程.2005,(06)
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[1]王云成;王建华;谢飞;张宝生;.电控限滑差速器模糊PI参数自调整控制研究[A].2007中国汽车工程学会年会论文集.2007-09-07
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