我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
丁同强
【姓名】
丁同强
【职称】
副教授;
【研究领域】
公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;高等教育;
【研究方向】
交通安全
【发表文献关键词】
路面养护,路面抗滑,交通事故分析,多相位设计,极限v/c比,交通冲突技术,事故再现,相位设计,安全改善,特大交通事故,弯道,道路交叉口,交通冲突,交叉口,相位,粘层,知识库,计算机化仿真,交通运输事故...
【工作单位】
吉林大学
【曾工作单位】
吉林大学;
【所在地域】
吉林长春
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
28
10
17
6
337
8881
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到21篇
[1]丁同强;刘天宇;李卉;肖霄;赵军龙;.
基于PCA-SC东北地区农村公路交通事故成因和模式分析
[J]黑龙江交通科技.2022,(01)
[2]席建锋;邵惠;丁同强;刘天宇;王仕卿;.
基于STEAM教学法的交通运输专业本科教学改革及实践
[J]教育现代化.2020,(01)
[3]丁同强;郝志国;郑黎黎;唐斌;席建锋;魏巍;王坤;.
基于CDIO理念的道路交通安全实验教学探讨
[J]教育现代化.2018,(20)
[4]郑黎黎;王坤;丁同强;唐斌;刘蔚;龚勃文;周户星;郝志国;.
基于PBL与CM教学法的统计与运筹应用教学研究
[J]教育现代化.2018,(20)
[5]张健;梁超;高金贵;丁同强;李江;.
基于试验结果的碰撞前车速误差的校正
[J]汽车工程.2017,(09)
[6]郑黎黎;王世广;王伟;丁同强;.
城市道路交通网络关键节点辨识方法研究
[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2015,(04)
[7]郑黎黎;丁同强;范海燕;杨兆升;孙健;.
高速公路交通事件影响范围的模糊预测
[J]数学的实践与认识.2009,(01)
[8]郑黎黎;席建锋;丁同强;孙健;.
公路风吹雪流场测定及仿真分析
[J]长春理工大学学报(自然科学版).2009,(02)
[9]王肇飞;席建锋;丁同强;.
山区旅游公路服务设施规模设置
[J]交通科技与经济.2009,(04)
[10]佟守愚;郑黎黎;杨吉;丁同强;.
基于动态窗口的运动车辆颜色特征提取算法
[J]计算机工程与应用.2010,(24)
更多
中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]丁同强.
道路交通事故再现理论模型及方法研究
[D].吉林大学.2005
更多
中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]成卫;丁同强;李江;.
平面交叉口交通冲突模糊聚类评价研究
[A].中国公路学会2003年学术年会论文集.2003-11-01
[2]丁同强;席建锋;矫成武;李江;.
道路交通事故中两车相对碰撞速度的分类计算
[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册).2005-07-01
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
彭华
同济大学
贾丽霞
山西省高速公路管理局
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
唐阳山
吉林大学
1
李江
吉林大学
7
常云涛
同济大学
1
郑黎黎
吉林大学
1
倪行达
吉林大学
2
席建锋
吉林大学
4
成卫
吉林大学
2
田建
吉林大学
1
李亚桥
吉林大学
1
成卫
昆明理工大学
1
矫成武
吉林大学
2
郑黎黎
同济大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
宋一凡
北方交通大学
1
温慧敏
吉林大学
1
姜桂艳
吉林大学
1
杨兆升
吉林大学
1
许洪国
吉林大学
1
鲁光泉
吉林大学
1
周立
吉林大学
1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
岳小泉
福建农林大学
3
丁艺
福建农林大学
3
刘森清
福建农林大学
3
更多