王云开
【姓名】 王云开
【职称】 讲师;
【研究领域】 动力工程;汽车工业;
【研究方向】 内燃机电子控制
【发表文献关键词】 电控可变配气相位,可变配气相位,可变配气相位机构,液压张紧器,发动机,设计,电子控制,高速汽油机,起动性能,起动油量,内燃机,油量脉谱,柴油机,起动机,进气预热,车用,起动过程,起动时间,供油量,发动...
【工作单位】 吉林大学
【曾工作单位】 吉林大学;
【所在地域】 长春
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[1]刘发发;王云开;李华;高锋军;黄为均;郭英男;.电控液压可变气门机构性能及应用[J]内燃机学报.2011,(01)
[2]刘发发;郭英男;刘辉;高锋军;李华;王云开;程鹏;.燃烧室EGR策略下汽油CAI燃烧试验Ⅰ:气门定时影响及实现CAI燃烧定时区域[J]内燃机学报.2011,(03)
[3]高锋军;刘发发;郭英男;王云开;李华;.电控液压全可变气门冲击回弹试验研究[J]车用发动机.2009,(05)
[4]刘发发;黄为钧;王云开;李华;洪忠超;谭满志;郭英男;.电控液压驱动可变气门机构的应用研究[J]车用发动机.2010,(01)
[5]梁金广;于秀敏;王云开;高巍;陶云飞;.进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究[J]汽车技术.2007,(02)
[6]梁金广;于秀敏;高跃;王云开;于洪洋;宫宝利;.电控柴油机起动油量脉谱的优化[J]内燃机工程.2007,(04)
[7]王云开;于秀敏;梁金广;张丽;陶云飞;.电控柴油机冷起动过程的控制策略[J]吉林大学学报(工学版).2008,(01)
[8]张纪鹏;姜慧;张洪信;刘悦;王云开;.发动机排气门电液驱动可变配气相位机构的设计[J]内燃机工程.2008,(01)
[9]王云开;于秀敏;郭英男;梁金广;刘悦;李静;.柴油机无凸轮轴配气机构[J]吉林大学学报(工学版).2008,(S1)
[10]王云开;于秀敏;郭英男;梁金广;徐大会;刘洋;.无凸轮轴电液配气机构性能试验[J]汽车技术.2008,(05)
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