我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
贺宝琴
【姓名】
贺宝琴
【职称】
【研究领域】
汽车工业;
【研究方向】
汽车空气动力学
【发表文献关键词】
汽车空气动力学,气动特性,数值模拟,队列行驶,气动阻力系数,数值仿真,超车模型,车辆,智能交通系统,空气动力特性,前后间距,车辆工程,阻力系数,超车,车速,升力系数,相对位置,中心位置,计算方案,计算...
【工作单位】
吉林大学
【曾工作单位】
吉林大学;
【所在地域】
长春
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
8
6
8
3
251
3751
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到6篇
[1]傅立敏;吴允柱;贺宝琴;.
队列行驶车辆的空气动力特性
[J]吉林大学学报(工学版).2006,(06)
[2]傅立敏;吴允柱;贺宝琴;.
超车过程的车辆气动特性仿真研究
[J]中国机械工程.2007,(05)
[3]傅立敏;贺宝琴;吴允柱;胡兴军;赖晨光;.
队列行驶车辆间距对气动特性的影响
[J]汽车工程.2007,(05)
[4]吴允柱;贺宝琴;傅立敏;.
车速对超车车辆瞬态气动特性的影响
[J]吉林大学学报(工学版).2007,(05)
[5]傅立敏;贺宝琴;吴允柱;胡兴军;张英朝;.
汽车超车过程的空气动力特性研究
[J]空气动力学学报.2007,(03)
[6]贺宝琴;吴允柱;傅立敏;.
汽车外形对智能车辆队列行驶气动特性的影响
[J]吉林大学学报(工学版).2008,(01)
更多
中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]贺宝琴.
汽车队列行驶的气动特性研究
[D].吉林大学.2009
更多
中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]贺宝琴.
复数车辆超车过程中的气动干扰特性研究
[D].吉林大学.2005
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
傅立敏
吉林大学
吴允柱
吉林大学
胡韩飞
重庆大学
樊雪峰
重庆大学
赖晨光
吉林大学
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
傅立敏
吉林大学
4
吴允柱
吉林大学
4
胡兴军
吉林大学
1
赖晨光
吉林大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
扶原放
吉林大学
2
傅立敏
吉林大学
2
李晓斌
中国人民解放军国防科学技...
1
刘君
中国人民解放军国防科学技...
1
瞿章华
中国人民解放军国防科学技...
1
郭正
中国人民解放军国防科学技...
1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
胡兴军
吉林大学
1
刘畅
吉林大学
1
桑涛
吉林大学
1
王靖宇
吉林大学
1
梁天也
吉林大学
1
更多