陈吉清
【姓名】 陈吉清
【职称】 副教授;
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;铁路运输;
【研究方向】 并联机构设计分析方法、汽车车身CAD
【发表文献关键词】 大客车,车身开发,优化设计,车身,车身结构,概念设计,回弹,转向轮摆振,板料冲压,凸凹模,压边力,概念设计阶段,计算机仿真,材料特性,结构分析,U形件,摩擦系数,拉深成形,工程数据库,产品数据管理,客...
【工作单位】 吉林大学
【曾工作单位】 吉林大学;
【所在地域】 长春市
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[1]兰凤崇;陈吉清;.板料成形FE中网格节点重构参数曲面的方法研究[J]塑性工程学报.2006,(03)
[2]张兰义,桑兰芬,陈吉清,杨永海,姚圣卓.推拉式气垫运载平台推拉机构受力分析与计算[J]农业机械学报.2003,(01)
[3]兰凤崇,张建伟,陈吉清.轿卡货厢车顶盖有限元分析及结构改进设计[J]农业机械学报.2004,(01)
[4]陈吉清,兰凤崇,J.Lin.客车概念设计阶段的车身结构优化设计分析[J]机械设计与研究.2004,(03)
[5]兰凤崇,陈吉清,林建国,于雪.U形件拉深成形回弹影响因素的计算机仿真(英文)[J]塑性工程学报.2004,(05)
[6]陈吉清,魏文,兰凤崇,林建国.汽车车身开发产品数据管理系统的研究与应用[J]计算机集成制造系统.2004,(S1)
[7]陈吉清,兰凤崇,J.Lin.轻型货车转向轮摆振计算仿真和试验研究[J]振动、测试与诊断.2005,(01)
[8]陈吉清,兰凤崇,J.Lin.轿卡货厢车顶盖疲劳失效分析及改进设计[J]机械研究与应用.2005,(03)
[9]兰凤崇,陈吉清,魏文,J.Lin.NURBS自由型曲面延展和过渡功能的开发[J]机械与电子.2005,(08)
[10]兰凤崇,陈吉清,林建国.散乱点曲面拟合及在车身曲面中的应用[J]机械工程学报.2005,(11)
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