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何磊
【姓名】
何磊
【职称】
副教授;
【研究领域】
汽车工业;计算机软件及计算机应用;自动化技术;
【研究方向】
汽车先进底盘电子技术
【发表文献关键词】
多源信息,多源遥感数据融合,地球空间信息科学,网络地理信息系统,ArcIMS,地球空间,RS,GIS,WebGIS,地理信息系统,给排水,合理利用水资源,集中式净水厂,地图查询,水资源管理,指纹识别系...
【工作单位】
吉林大学
【曾工作单位】
吉林大学;
【所在地域】
吉林长春
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
139
30
32
14
814
24721
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到37篇
[1]胡宏宇;黎烨宸;张争光;曲优;何磊;高镇海;.
基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别方法
[J]汽车工程.2024,(01)
[2]高振海;朱乃宣;高菲;梅兴泰;张进;何磊;.
考虑驾驶员特性的自学习换道轨迹规划系统
[J]汽车工程.2020,(12)
[3]杨正才;高振海;高菲;武馨宇;何磊;.
基于动态占用网格改进概率模型的换道辅助策略(英文)
[J]Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering.2021,(11)
[4]宗长富;文龙;何磊;.
基于欧几里得聚类算法的三维激光雷达障碍物检测技术
[J]吉林大学学报(工学版).2020,(01)
[5]李文博;何磊;汪小勇;.
汽车用镁/钢异种金属的焊接接头组织与性能研究
[J]焊接.2018,(11)
[6]高振海;孙天骏;何磊;.
汽车纵向自动驾驶的因果推理型决策
[J]吉林大学学报(工学版).2019,(05)
[7]陈国迎;何磊;宗长富;顾兴剑;.
基于电动伺服系统的转向试验台阻力加载策略的研究
[J]汽车工程.2018,(02)
[8]高振海;孙天骏;何磊;.
基于行驶场景模型的线控辅助转向系统仿真
[J]汽车工程.2018,(08)
[9]高振海;高菲;胡宏宇;何磊;兰巍;程悦;.
车辆驾乘人员不同坐姿时腰腹部骨肌力学特性分析
[J]吉林大学学报(工学版).2017,(01)
[10]陈贵宾;高振海;何磊;.
车载三维激光雷达外参数的分步自动标定算法
[J]中国激光.2017,(10)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]何磊.
基于FlexRay总线的线控转向系统双电机控制方法研究
[D].吉林大学.2011
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到3篇
[1]何磊.
吉林省汽车租赁行业管理问题研究
[D].吉林大学.2014
[2]何磊.
基于CAN总线的汽车智能照明系统
[D].吉林大学.2008
[3]何磊.
基于RS和GIS的松花江流域(吉林省段)三维虚拟地理环境建模技术研究
[D].吉林大学.2004
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中国重要会议全文数据库
共找到1篇
[1]胡宏宇;张国娟;程铭;李争一;何磊;.
考虑生理信号的人工/自动驾驶乘坐感受分析
[A].第一届全国人因振动工程理论及技术应用学术会议摘要集.2023-10-28
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