方泳龙
【姓名】 方泳龙
【职称】 教授;
【研究领域】 汽车工业;
【研究方向】 汽车制动与变速器研究
【发表文献关键词】 路面附着系数利用率,利用附着系数,电-液控制系统,变比值制动力分配,金属带式无级变速器,金属带式,计算分析方法,面向对象技术,制动专家系统,知识库管理系统,制动力,汽车制动系统,油耗,三虑,轮胎压力,...
【工作单位】 吉林大学
【曾工作单位】 吉林大学;
【所在地域】 吉林长春
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[1]邹乃威;方泳龙;王庆年;刘金刚;黄伟;王伟;.辅助制动对前驱车辆制动性能的影响[J]吉林大学学报(工学版).2009,(02)
[2]方泳龙;邹乃威;杨志华;洪哲浩;.汽车制动专家系统人机界面设计和知识库的建立[J]农业机械学报.2006,(06)
[3]邹乃威;方泳龙;.利用面向对象技术开发汽车制动专家系统的研究[J]汽车技术.2007,(07)
[4]方泳龙;胥向欣;刘玺;.制动主缸与踏板行程专家系统知识库的建立[J]江苏大学学报(自然科学版).2007,(06)
[5]邹乃威;方泳龙;王俊发;刘威;常胜;邵东伟;.无级变速器从动缸的动压补偿[J]农机化研究.2007,(12)
[6]邹乃威,方泳龙,刘威.轿车节油方法及其实验研究[J]中国科技信息.2005,(17)
[7]方泳龙,张伯英,付学增.利用附着系数和路面附着系数利用率计算分析方法[J]兵工学报.2001,(03)
[8]张伯英,周云山,张友坤,张宝生,方泳龙.金属带式无级变速器电-液控制系统的研究[J]汽车工程.2001,(05)
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