成卫
【姓名】 成卫
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】 交通信息工程与控制
【发表文献关键词】 极限v/c比,多相位设计,通行能力,交通冲突技术,共用左转车道,相位设计,绿信比,相位,知识库,交叉口,平面交叉口,智能决策,事件管理系统,支持系统,进口道,左转车道,事件管理,相位信号,数据仓库,车...
【工作单位】 吉林大学
【曾工作单位】 吉林大学;
【所在地域】 吉林长春
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[1]成卫,丁同强,李江.基于知识库的平面交叉口多相位信号设计理论研究[J]公路交通科技.2003,(03)
[2]成卫,李江,孙绍云.共用左转车道通行能力比较分析[J]吉林大学学报(工学版).2004,(02)
[3]成卫,李江.模糊聚类法在基于交通冲突技术的交叉口安全评价中的应用[J]交通运输系统工程与信息.2004,(02)
[4]郑黎黎,丁同强,成卫.高速公路交通事件管理智能决策支持系统[J]昆明理工大学学报(理工版).2004,(06)
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中国博士学位论文全文数据库    共找到1篇
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[1]成卫;丁同强;李江;.平面交叉口交通冲突模糊聚类评价研究[A].中国公路学会2003年学术年会论文集.2003-11-01
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