郝强
【姓名】 郝强
【职称】
【研究领域】 动力工程;力学;数学;
【研究方向】
【发表文献关键词】 结构,处理,分析,模型,零件,设计,气缸套,模糊优化,冲击载荷,碟形薄壳,软因素,边界模型,加筋旋转薄壳,发动机,发动机零件,均布外压,有限元分析,多工况,加筋碟形薄壳,内燃机气缸套,排序,方案,弹性...
【工作单位】 华中理工大学
【曾工作单位】 华中理工大学;
【所在地域】 中国
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[1]郝强,朱梅林,何齐渔.柴油机高压比涡轮增压系统述评[J]车用发动机.1994,(04)
[2]郝强，何齐渔，朱梅林.柴油机涡轮增压方案的评选模型及其计算[J]华中理工大学学报.1994,(10)
[3]郝强,朱梅林,姚春宣.发动机零件的多工况多目标模糊优化设计[J]车用发动机.1995,(04)
[4]郝强,朱梅林.基于模糊灰色分析的方案排序及应用[J]系统工程.1995,(05)
[5]郝强，朱梅林.内燃机气缸套响应分析的力学模型[J]华中理工大学学报.1995,(03)
[6]郝强，朱梅林.内燃机气缸套受冲击载荷时的有限元分析[J]华中理工大学学报.1995,(09)
[7]郝强,朱梅林.发动机结构分析中的软化边界模型及处理方法[J]内燃机工程.1995,(03)
[8]郝强，朱梅林.内燃机性能的模糊评估方洁[J]内燃机学报.1995,(03)
[9]郝刚，曾广武，郝强.加筋碟形薄壳的塑性屈曲分析[J]应用数学和力学.1995,(10)
[10]李兵,朱梅林,郝强.发动机可靠性研究述评[J]车用发动机.1996,(04)
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