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[1]徐建闽,舒宁,尹宏宾.新型模糊控制算法在交叉口信号控制中的应用[J]华南理工大学学报(自然科学版).2000,(06)
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[2]尹宏宾,徐建闽,黄仕进.基于模糊神经网络的信号交叉口交通量预测[J]华南理工大学学报(自然科学版).2000,(06)
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[3]温惠英,尹宏宾,苏奎.广州市公路客运交通发展新趋势[J]华南理工大学学报(自然科学版).2000,(09)
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[4]尹宏宾,徐建闽,黄仕进.基于模糊神经网络的信号交叉口交通量预测方法研究[J]中国公路学报.2000,(03)
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[5]尹宏宾,徐建闽,徐亚国.发展智能交通系统的思考[J]国外公路.2000,(02)
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[6]尹宏宾,温惠英,靳文舟.广州市公路客运线路客运量的预测[J]华南理工大学学报(自然科学版).2001,(07)
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[7]温惠英,尹宏宾,徐建闽.一种信号交叉口模糊交通控制方法[J]华南理工大学学报(自然科学版).2001,(12)
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[8]温惠英,靳文舟,尹宏宾,胡郁葱,钟声龙.“费改税”对公路客运成本的影响[J]广东工业大学学报.2001,(04)
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[9]尹宏宾,徐建闽,刘列根.利用模糊神经网络预测道路交通事故损失[J]公路交通科技.1999,(03)
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[10]尹宏宾,徐建闽,周其节.基于知识的信号交叉口配时设计系统[J]华南理工大学学报(自然科学版).1999,(08)
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