陈暹
【姓名】 陈暹
【职称】
【研究领域】 汽车工业;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 燃烧室,微涡流,直喷大柴油机,有限元模型,小型直喷式柴油机,直喷式柴油机,热反应净化器,瓣形,挤流,内燃机,四角形,排气排放,油膜法,流体可视化,二次空气,排气再循环、汽车,燃烧特性,角花,热反应净化...
【工作单位】 华南理工大学
【曾工作单位】 华南理工大学;
【所在地域】 广州
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[1]陈暹,蔡锐彬.排气再循环温度对直喷式柴油机排放的影响[J]车用发动机.2001,(01)
[2]陈暹,蔡锐彬.汽油机排气热反应净化的研究[J]车用发动机.1999,(01)
[3]蔡锐彬,陈暹,俞明,韦安和.汽油车排气温度特性与热反应净化的研究[J]机械工程学报.1999,(04)
[4]陈暹,蔡锐彬,陈子健.排气再循环中CO_2对车用直喷式柴油机排气排放的影响[J]小型内燃机.1999,(03)
[5]蔡锐彬,陈暹,段中栋.小型直喷式柴油机新型燃烧室的研究──设计、计算(1)[J]小型内燃机.1995,(06)
[6]蔡锐彬,陈暹,段中栋,徐厚勋.小型直喷式柴油机燃烧过程优化的研究[J]华南理工大学学报(自然科学版).1996,(09)
[7]俞明,蔡锐彬,陈暹.内燃机机体动态分析有限元模型的建立[J]华南理工大学学报(自然科学版).1996,(09)
[8]蔡锐彬,陈暹,段中栋,徐厚勳.小型直喷式柴油机新型燃烧室的研究──试验·分析(2)[J]小型内燃机.1996,(01)
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