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傅惠
【姓名】
傅惠
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;金属学及金属工艺;
【研究方向】
【发表文献关键词】
行程时间,预测精度,卡尔曼滤波理论,灰色关联分析,卡尔曼滤波方法,行程时间预测,主成分分析法,交通流,粒子群优化,关联交叉口群,信号控制,主要影响因素,预测方法,时间序列,预测算法,交通流量,灰色关联...
【工作单位】
华南理工大学
【曾工作单位】
华南理工大学;
【所在地域】
广州
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
7
3
5
3
154
3027
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到5篇
[1]闵雁;傅惠;郭萍萍;成思源;YANG Jie;.
基于TRIZ裁剪法的桥面U肋板焊接工艺改善
[J]科技创业月刊.2019,(09)
[2]温惠英;徐建闽;傅惠;.
基于灰色关联分析的路段行程时间卡尔曼滤波预测算法
[J]华南理工大学学报(自然科学版).2006,(09)
[3]傅惠;徐建闽;卢凯;.
基于粒子群优化的关联交叉口群信号控制策略研究
[J]交通与计算机.2007,(03)
[4]傅惠;徐建闽;.
基于卡尔曼滤波的路径行程时间预测方法
[J]微计算机信息.2007,(22)
[5]徐建闽;傅惠;许伦辉;.
关联交叉口短时交通流可预测性分析及组合预测算法
[J]华南理工大学学报(自然科学版).2007,(10)
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]林培群;徐建闽;傅惠;梁俊斌;.
基于多分支BP网络模型的车型分类研究
[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册).2005-07-01
[2]傅惠;徐建闽;梁俊斌;林培群;.
基于动态时间弯曲的多模板匹配车型分类
[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册).2005-07-01
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
施发启
天津财经学院
谢琼琼
中山大学
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
温惠英
华南理工大学
1
徐建闽
华南理工大学
5
卢凯
华南理工大学
1
林培群
华南理工大学
2
梁俊斌
华南理工大学
2
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
钱大琳
北方交通大学
13
杨昊
北方交通大学
13
钟雁
北方交通大学
13
杨维
山东大学
7
李歧强
山东大学
7
王正武
长沙理工大学
7
黄中祥
长沙理工大学
7
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