秦鸣
【姓名】 秦鸣
【职称】 教授;
【研究领域】 公路与水路运输;高等教育;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 交通运输工程的研究
【发表文献关键词】 强度推测,粉煤灰混凝土,斜拉索,频响函数,收缩,裂缝,阻尼器,斜拉桥拉索,线性回归,振动控制,交叉口,混凝土强度,粉煤灰,交通组织,混凝,广场改造,D矩阵,交通流,渠化,模态,阻尼比,高层建筑楼板,油...
【工作单位】 华东交通大学
【曾工作单位】 华东交通大学;
【所在地域】 江西南昌
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[1]彭理群;徐睿;秦鸣;丁雪;.导师制带教模式在大学生专业能力培养中的实践与探索[J]教育现代化.2019,(87)
[2]彭理群;徐睿;秦鸣;.面向“交通强国”建设需求的智能交通创新型人才培养研究[J]教育现代化.2019,(24)
[3]杨高飞;徐睿;秦鸣;郑凯俐;张兵;.基于ARMA和卡尔曼滤波的短时交通预测[J]郑州大学学报(工学版).2017,(02)
[4]秦鸣;宁建标;邓明君;.系统聚类法在机动车司机违法驾驶行为中的应用[J]公路与汽运.2017,(04)
[5]秦鸣;杨高飞;邓明君;张文强;冯博;.基于二次指数平滑法和优化Kalman滤波的短时交通组合预测[J]北华大学学报(自然科学版).2015,(06)
[6]杨中铧;张兵;秦鸣;.基于Vissim仿真的南昌市跨江设施交叉口优化[J]科技广场.2016,(02)
[7]秦鸣;冯博;.基于EEMD高铁客流预测[J]科技风.2016,(15)
[8]张兵;艾瑶;秦鸣;.“交通规划”场景式案例教学模式研究[J]教育与教学研究.2014,(11)
[9]秦鸣;席阳峰;仲先飞;张文强;.基于非参数回归预测下的干线协调控制研究[J]科技广场.2014,(12)
[10]邓明君;曲仕茹;秦鸣;.基于延误的U-turn交通组织可行性分析方法[J]公路工程.2014,(06)
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[1]秦鸣;徐海燕;.边坡稳定计算中最危险滑动圆弧圆心的优化方法[A].第五届全国结构工程学术会议论文集（第三卷）.1996-11-01
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