海贵春
【姓名】 海贵春
【职称】
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 汽车多体系统动力学
【发表文献关键词】 侧风,侧风稳定性,风压中心,高速汽车,侧向风,非稳态,ADAMS,制动性能,仿真试验,分析软件,操纵稳定性,虚拟试验,弹性衬套,轮胎模型,阵风,仿真研究,八自由度,影响研究,汽车动力学模型,减震器,横...
【工作单位】 湖南大学
【曾工作单位】 湖南大学;
【所在地域】 湖南长沙
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[1]海贵春;谷正气;骆军;吴彤峰;向宇;.关于通过悬架改进设计优化汽车转向特性的研究[J]汽车工程.2009,(01)
[2]海贵春;谷正气;骆军;吴彤峰;向宇;.某SUV车稳态转向特性分析与优化[J]系统仿真学报.2009,(07)
[3]谷正气;周宇奎;海贵春;王和毅;.主动四轮转向系统对高速汽车侧风稳定性的控制研究[J]湖南大学学报(自然科学版).2006,(01)
[4]海贵春;谷正气;王和毅;周宇奎;罗荣锋;.侧风对汽车高速行驶性能影响的仿真研究[J]湖南大学学报(自然科学版).2006,(02)
[5]罗文水;谷正气;海贵春;.基于ADAMS的汽车制动性能的仿真研究[J]机械与电子.2007,(04)
[6]谷正气;赵荣远;杨易;海贵春;陈家骅;向宇;吴彤峰;.基于多体动力学的悬架优化对汽车侧风稳定性影响研究[J]科技导报.2008,(08)
[7]谷正气;陈家骅;李伟平;海贵春;赵荣远;向宇;张洪涛;.某跑车操纵稳定性仿真及优化[J]科技导报.2008,(09)
[8]海贵春,谷正气.非稳态侧向风对高速汽车操纵稳定性的影响研究[J]科学技术与工程.2004,(07)
[9]王和毅,谷正气,周宇奎,海贵春.高速汽车侧风稳定性的虚拟试验研究[J]机械与电子.2004,(12)
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