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吴健雄
【姓名】
吴健雄
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;建筑科学与工程;交通运输经济;
【研究方向】
联肢剪力墙方面的研究
【发表文献关键词】
机会约束,计量经济模型,收费,公路,公路货物运输,高速公路,货物运输,VaR,投资方,公路基础设施,货运周转量,投资组合,公路基础设施建设,最优解,基础设施,车流量,最优控制,线路长度,流量动态,公路...
【工作单位】
湖南大学
【曾工作单位】
湖南大学;
【所在地域】
长沙
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中国期刊全文数据库
共找到4篇
[1]吴健雄;.
钢筋混凝土联肢剪力墙静力非线性分析
[J]建筑技术开发.2007,(06)
[2]彭大衡,吴健雄.
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[J]湖南大学学报(社会科学版).2003,(04)
[3]吴健雄,解保华.
高速公路最优车流量动态设计
[J]预测.2004,(01)
[4]郭福华,彭大衡,吴健雄.
机会约束下的均值-VaR投资组合模型研究
[J]中国管理科学.2004,(01)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到2篇
[1]吴健雄.
高层建筑结构非线性地震反应分析
[D].湖南大学.2008
[2]吴健雄.
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