黄家骅
【姓名】 黄家骅
【职称】
【研究领域】 航空航天科学与工程;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】 冷气掺混,弯叶片,降低损失的机理,叶栅,通道涡,涡轮叶栅,多场耦合,数值仿真,涡轮发动机,弦向,实验研,涡轮效率,倾斜叶片,端壁,叶高,反弯,航空发动机,发动机性能参数,发动机,逆压梯度,损失机理,吸...
【工作单位】 哈尔滨工业大学
【曾工作单位】 哈尔滨工业大学;
【所在地域】 黑龙江哈尔滨
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[1]黄家骅,冯国泰,牛军,于达仁.涡轮效率改变对发动机加速特性的影响[J]推进技术.2003,(04)
[2]冯国泰,黄家骅,李海滨,王松涛,顾中华.涡轮发动机三维多场耦合数值仿真的数学模型[J]上海理工大学学报.2001,(03)
[3]李海滨,黄家骅,冯国泰,杨科.涡轮叶栅冷气掺混计算的数学模型与方法[J]航空发动机.2001,(01)
[4]黄家骅,冯国泰.航空发动机特性仿真技术的进展与展望[J]推进技术.2002,(04)
[5]冯国泰,黄家骅,王松涛.航空发动机数值仿真试验台建立中几个关键技术问题的讨论[J]航空动力学报.2002,(04)
[6]王仲奇，韩万金，黄家骅，黄鸿雁.叶片弦向倾斜对损失发展的影响及叶片反弯降低损失机理的研究[J]工程热物理学报.1996,(01)
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