包太
【姓名】 包太
【职称】 教授;
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;地质学;
【研究方向】 岩土力学与工程方面的研究
【发表文献关键词】 级数计算,吉布斯(Gibbs)现象,误差函数,振荡现象,孔隙水压力,固结过程,时间因子,固结系数,函数计算,计算公式,计算结果,固结度,消除,水压力计算,边界条件,沙基,初始条件,固结方程,变化过程,...
【工作单位】 贵州大学
【曾工作单位】 贵州大学;
【所在地域】 贵州贵阳
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[1]李亚杰;包太;.岩溶区下穿隧道施工对既有地铁变形影响规律[J]地下空间与工程学报.2025,(03)
[2]田浩帆;雷振;包太;游帅;邓智中;.初始地应力作用下岩石爆破裂纹扩展研究[J]有色金属工程.2022,(03)
[3]邓智中;田浩帆;包太;.PCA和GA-BP神经网络在边坡稳定性预测中的应用[J]采矿技术.2021,(02)
[4]田浩帆;包太;游帅;邓智中;田镇伟;.SMW工法中不同影响因素对桩身的影响研究[J]采矿技术.2021,(02)
[5]宋鑫华;包太;闫鸿浩;.衡重式浆砌块石挡土墙失稳破坏模拟分析[J]路基工程.2020,(03)
[6]刘鹏程;黄武峰;包太;郭建强;穆林;.泥质白云岩干湿循环力学特性试验研究及其本构模型[J]长江科学院院报.2020,(08)
[7]刘鹏程;包太;殷博;刘子利;.蝴蝶突变理论在含软弱夹层边坡稳定性评价中的应用[J]贵州大学学报(自然科学版).2019,(02)
[8]宋鑫华;陈祥;包太;.蝴蝶突变理论在边坡稳定性评价中的应用[J]人民黄河.2017,(03)
[9]宋鑫华;包太;庄锦亮;刘豪;彭鸿湖;.基于尖点突变理论的土质边坡稳定性分析[J]南水北调与水利科技.2016,(03)
[10]王懿;包太;.地铁车站深基坑支护结构变形与内力研究[J]科技通报.2015,(04)
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中国重要会议全文数据库    共找到2篇
[1]包太;刘新荣;.某公路隧道监控测试方案设计[A].贵州省岩石力学与工程学会2010年学术年会论文集.2010-08-27
[2]包太;言志信;刘新荣;.有理函数模型在隧道监测数据回归分析中的应用[A].贵州省岩石力学与工程学会2010年学术年会论文集.2010-08-27
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