刘齐茂
【姓名】 刘齐茂
【职称】 副教授;
【研究领域】 建筑科学与工程;力学;汽车工业;
【研究方向】 结构优化设计的研究
【发表文献关键词】 车架,拓扑优化,有限元,载货车,车架结构,汽车车架,结构优化,拓扑形式,优化设计,钢-混凝土组合梁,截面优化设计,总柔度,结构优化设计,桁架组合梁,弯曲工况,拓扑,设计域,弯扭,联合工况,均匀化方法,...
【工作单位】 广西工学院
【曾工作单位】 广西工学院;
【所在地域】 广西柳州
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[3]朱守鹏;刘齐茂;.桩-土-结构相互作用研究综述及展望[J]四川理工学院学报(自然科学版).2011,(03)
[4]刘齐茂;燕柳斌;.基于梯度和海森矩阵计算考虑压杆稳定的桁架动力响应形状优化[J]机械强度.2011,(04)
[5]梁金福;燕柳斌;赵君君;刘齐茂;.CFRP板条嵌入式加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究[J]工业建筑.2009,(02)
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[7]吴辉琴;刘齐茂;刘岩;.在强烈地震作用下建筑结构的优化设计[J]建筑科学.2009,(04)
[8]吴辉琴;刘齐茂;燕柳斌;.高层建筑结构层间位移梯度和海赛矩阵的计算[J]武汉理工大学学报.2009,(06)
[9]刘齐茂;覃荷瑛;燕柳斌;.框架结构与桩基刚度比的改变对水平地震响应的影响[J]桂林工学院学报.2009,(01)
[10]刘齐茂;燕柳斌;.多高层建筑结构层间位移和层剪力的动力可靠度计算[J]西北地震学报.2009,(03)
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