凌坚
【姓名】 凌坚
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;交通运输经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】 层次配置,公路网,汕尾市,公路网规划,发展规模,施工,设计,裂缝,广东省,T型板梁,应变,试验,普通钢筋混凝土连续箱梁,桥头跳车,天沙河,高速公路,连续箱梁,目标长度,路网密度,桥面裂缝,礼乐,总里程...
【工作单位】 广东省公路勘察规划设计院
【曾工作单位】 广东省公路勘察规划设计院;
【所在地域】 广州
今年新增/文献篇数 核心期刊论文数 基金论文数 第一作者篇数 总被引频次 总下载频次
0/25 4 0 17 162 1232
中国期刊全文数据库    共找到23篇
[1]李恒俊,凌坚,朱光达.预应力孔道成孔工艺对预应力损失的影响[J]广东公路交通.1999,(02)
[2]凌坚.渝湛国道主干线高桥至隧溪公路预可行性报告通过评审[J]广东公路交通.1999,(02)
[3]黎军,凌坚.CE151土工格网在路堑边坡防护中的应用[J]国外公路.1999,(04)
[4]李恒俊,凌坚.部分预应力砼T型板连续梁设计初探[J]广西交通科技.1999,(04)
[5]凌晓,李志能,凌坚.桥头跳车的原因分析[J]路基工程.1999,(03)
[6]凌坚,李志能.对桥面裂缝及铺装层破坏的讨论[J]公路.1996,(09)
[7]凌坚,王元庆,张树升,周伟.用主成分分析法确定区域公路网代表交通量[J]公路.1996,(12)
[8]凌坚，王元庆，张树升，周伟.确定区域公路网代表交通量的主成分分析法[J]西安公路交通大学学报.1996,(02)
[9]凌坚.菊川桥的规划和设计[J]广东公路交通.1996,(02)
[10]凌坚.琼州海峡跨海工程预可行性研究报告评审会在海口召开[J]广东公路交通.1996,(02)
更多