李铭
【姓名】 李铭
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 区域运输走廊,可拓评价,城镇群空间组合,交通生成预测,大型建筑物,动态聚类法,马尔可夫预测,影响程度,公交枢纽,实时调度,系统费用函数,SPSA,运输走廊,灰色预测,快速公交,高速公路,线路网规划,天...
【工作单位】 东南大学
【曾工作单位】 东南大学;
【所在地域】 南京
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[2]俞林刚;李铭;伍栋文;祝君剑;晏依;.配电网拓扑参数未知场景下中压用户窃电检测方法[J]电网与清洁能源.2023,(09)
[3]李铭;李旭宏;朱彦东;顾志康;.快速公交线路网规划方法研究——以天津市快速公交线路网规划为例[J]规划师.2006,(09)
[4]李铭;李旭宏;.公交枢纽内多线路车辆实时调度优化方法研究[J]公路交通科技.2006,(10)
[5]梅振宇,陈峻,王炜,李铭.区域运输走廊形成机理及其界定分析[J]交通运输工程与信息学报.2003,(02)
[6]李铭,李旭宏.基于多级可拓评价的城市大型建筑物交通影响程度判定[J]交通运输工程与信息学报.2004,(03)
[7]梅振宇,王炜,李铭,陈峻.高速公路交通生成预测的改进灰色马尔可夫模型[J]公路交通科技.2004,(12)
[8]李铭,李旭宏.SPSA在公交枢纽内车辆实时调度优化中的应用研究[J]交通与计算机.2005,(05)
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[1]李铭;李旭宏;.公交枢纽内始发线路优化配置模型及其模拟退火算法[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）.2005-07-01
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