李晓峰
【姓名】 李晓峰
【职称】 讲师;
【研究领域】 铁路运输;数学;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
【发表文献关键词】 切头飞剪,飞剪,机车牵引齿轮,应力,切头,动力响应,惯性力,动能,钳夹车,振型叠加法,传动系统,KS函数,起制动,交流电力机车,过程动力学,性能仿真,参数分析,虚拟样机,有限元分析,客运机车,东风4,...
【工作单位】 大连铁道学院
【曾工作单位】 大连铁道学院;
【所在地域】 辽宁大连
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[1]万朝燕,兆文忠,李晓峰,马思群.基于KS函数求解多约束优化问题研究[J]机械设计.2003,(09)
[2]马思群,兆文忠,谢素明,李晓峰.虚拟样机技术在钳夹车性能仿真中的实践[J]中国机械工程.2003,(04)
[3]万朝燕,李晓峰,兆文忠.一种求解线性规划问题的新方法[J]大连铁道学院学报.2003,(01)
[4]马思群,谢素明,兆文忠,李晓峰.PDM技术在铁路机车车辆虚拟样机中的应用研究[J]铁道学报.2004,(01)
[5]闫雪冬,李晓峰,兆文忠.多体系统刚柔耦合建模技术及其在盘形制动系统中的应用[J]铁道车辆.2004,(03)
[6]闫雪冬,李晓峰,丁彦闯,兆文忠.车辆工程中有限元边界条件模型化的若干技术问题[J]机械设计.2004,(08)
[7]李晓峰,林乐锋,孙文军.切头飞剪起制动过程动力学参数分析[J]大连铁道学院学报.2001,(01)
[8]万朝燕,兆文忠,谢素明,丁彦闯,李晓峰.机车牵引齿轮静动态分析及在东风4D客运机车中的应用[J]大连铁道学院学报.2002,(01)
[9]丁彦闯,兆文忠,李晓峰,刘辉.交流电力机车传动系统启动过程动力响应分析[J]大连铁道学院学报.2002,(02)
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