任启麟
【姓名】 任启麟
【职称】
【研究领域】 铁路运输;交通运输经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】 边界单元,计算模型,车体,纵向压缩,高速客车车体,环结构,应力分析,高速列车,侧向力,封闭环,二次惯性矩,客车车体,车体钢结构,计算结果,地铁客车,横向封闭,风压力,非封闭,静强度,有限元法,强度计,...
【工作单位】 大连铁道学院
【曾工作单位】 大连铁道学院;
【所在地域】 辽宁大连
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[1]孙丽萍,王慧玲,朱丽,任启麟.封闭环结构在客车车体承载结构中的应用[J]大连铁道学院学报.2003,(04)
[2]任启麟.高速客车车体所受侧向力影响系数推导及强度计算[J]铁道车辆.1994,(10)
[3]任启麟.铁路客车车体横向封闭环结构分析[J]铁道学报.1995,(03)
[4]任启麟.怎样提高高速客车车体横断面的二次惯性矩[J]铁道车辆.1995,(08)
[5]任启麟.我国近期地铁客车的选择[J]地铁与轻轨.1996,(01)
[6]任启麟.关于客车车体扭转载荷问题的探讨[J]铁道车辆.1997,(03)
[7]任启麟;.客车车体钢结构侧墙窗间壁及两侧窗角部位的强度计算[J]大连铁道学院学报.1985,(02)
[8]任启麟.客车车体钢结构侧墙窗间壁及两侧窗角部位的强度计算[J]铁道车辆.1986,(07)
[9]任启麟;.DK_4型客车车体侧墙在垂直载荷作用下的力法计算[J]大连铁道学院学报.1986,(02)
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